新不如舊 快不如慢
朋友都知道我愛舊款汽車，一般都會問為甚麼？最標準（亦是最正確）的答案是新車貴，買不起。（女性讀者或對汽車沒興趣的讀者請放心，其實我的主題不是說汽車的，請堅持一點，繼續看下去。）
但見過我的舊車的朋友又會說，你收藏的是老爺車啊！我必須重申，我家的那幾台真的不是甚麼老爺車，她們真的不老爺的，只是舊了點而已。「開舊車」和「收藏老爺車」兩種行為其實不難分辨的，收藏的老爺車不會（其實也不能）天天開的，其功能主要是作玩樂和 Gathering 時 Show-off 用的；舊車則不然，是可用作每天代步的，是交通工具。那我每天都開著上班的很明顯是舊車了。
那我為甚麼喜愛開舊款汽車呢？除了經濟上比較不充裕去買新車這主因外，情意結和新款汽車對我起不了吸引力亦是要素，加上我估計其實我的潛意識有意無意的時刻在和「新」抗衡。
小時候家裡很窮，連吃也吃不飽，每天上學都是來回用腿走個多小時的路。坐兩毫子車，對我們窮小子來說是件奢侈的事；將來開自己的私家車，更是發夢也未想過。那時候坐得最多的車，就是運餿水（酒樓食肆的廚餘，有人收集後賣給豬農養豬用的）賣給我們的餿水佬所開的獅子頭利蘭牌 (LEYLAND) 貨車。到中學年代，成長中的大男孩難免都對象徵雄性的汽車產生濃厚興趣，狂啃過期汽車雜誌、上課時偷畫跑車素描、放學後跑到天橋上期待心儀汽車駛過等都是指定動作。但當時與汽車的接觸亦僅限於此，想將來擁有一部？同樣是想也沒想過。就這樣，一部一部當年喜愛的車款，只可以留在腦海內。長大了，對這些兒時夢想，情意未有淡忘。
除了情意結，個人認為以前的車款較諸現代的更有獨特的個性與風格。這是因為現在的汽車設計太功利、太貪心、轉款太快了。今天幾乎每家車廠都透過把最佳的風阻系數、過去最好賣車款的外形、最大的車廂空間、最高生產效率等資料、元素統統輸入電腦，計算一個最「理想」的車款設計出來，務求以最低成本生產，賣出最多的汽車，賺最高的利潤。當各車廠的方程式和期望如此類似時，產品又怎會有獨特性與個性可言呢？你想慢慢去欣賞發掘它的優點嗎？對不起，你還未來得及愛上它，它已經轉新款了。車廠真的有必要 3 年轉一次車款的嗎？沒有必要不必要的，只是轉了款，你那一部車便一定不再是最新款式了，有人買了新車，未換車的人就一定是在開舊車了。這樣做的動機簡單直接到不得了，想促使你作更多消費而已。但最難得是有不少人 Buy 呢！
不只是汽車，今天幾乎所有商品也一樣。數數近幾年你換了幾部手機、換了幾部數碼相機、換了幾部 mp3、換了幾部手提電腦？還有家裡的電視、家具和衣物……全都是功能真的無法達到你的需要所以要更換的嗎？大都不是吧！只是我們總會找到換新的理由，例如速度較快啦、功能更多啦、使用更方便啦、大家都已經在用啦……等等。但真的有必要這麼快嗎？真的用得上這麼多功能嗎？現時在用的真的那麼不方便嗎？真的大家都用你就不能不用嗎？答案如何，自己心裡比誰都清楚。（當然，如果這樣做（不斷換新）你會真的很開心，那便去做吧，努力賺錢去換吧！不必考慮是否真的需要、不必考慮是否浪費、不必考慮垃圾過剩如何處理、也不必考慮環保、更不必考慮地球的將來了，開心最緊要，開心大晒嘛！）
iPhone 雖方便快捷，但我工作廿多年，坦白說真的未遇上過非馬上收取／發送不可的一封電郵、一張相片。為新而新，為快而快，其實一切都是「錢」和「貪」在作怪。商人不斷催谷消費、政府不斷催谷經濟發展，都是錢，都是貪。但經濟發展了，你有比以前更快樂嗎？若硬要去接受這些新、這些快，其實是一種無奈、是一種妥協，甚至是一種愚昧。當你和眾同事好友左計右計挑選了一個最著數的出 iPhone plan（但其實你是明知不需要這麼多數據用量的），等了 2 個星期，開開心心地捧了部 iPhone 4 回家上網、坐地鐵時又上網、食飯時間又上網（我明白，因為 Join 了無限用量上網 Plan，不上不伐算，對吧？），到底這是精明消費，還是呆笨消費？
即使你不追最新最潮的商品也不能幸免。沒比較過的可能不知道，但只要你接近甚或已年過 40，相信你應該能體會連食物也是新不如舊的。你今天吃的，和兒時吃的，即使同樣是菜、同樣是雞、同樣是魚，味道大都和以前的不一樣了，你感覺不到有分別？那去問問你老爹老媽吧。因為今天的食物幾乎都是「谷」出來的。以前種植畜牧只用天然肥料、飼料，今天為了產量、為了快，早已用上大量激素。為了這種貪婪，我們必定會付上沉重的代價。
在尚有選擇能力之時，我寧可捨新取舊、捨快取慢。
已經很多很多年沒有刻意要在新年前添置新衣新用品了，也在努力教曉女兒思考為甚麼。問為甚麼新年一定要穿新衣？問為甚麼人人都這樣做我也就要這樣做？問為甚麼要穿上了新的衣服才會比較開心？
新的一年有沒有新開始，絕對不會因為有沒有穿新衣，而是有沒有新的思考方式、有沒有新的人生目標，還是只會選擇繼續跟著前面的人走。
新的一年，我祝願你有條件不用生活得那麼快，也祝願你有意欲生活得……慢……一……點。